新车 - 明年首秀,玛莎拉蒂将携MC20 GT2出战Fanatec GT2欧洲系列赛-今日头条

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新车 - 明年首秀,玛莎拉蒂将携MC20 GT2出战Fanatec GT2欧洲系列赛-今日头条

  文:懂车帝原创 付博

  [懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,玛莎拉蒂将携MC20 GT2赛车出征2023 Fanatec GT2欧洲系列赛,新赛车将于2023年首次亮相。

  MC20 GT2赛车

  玛莎拉蒂将为客户和车队提供MC20 GT2赛车。这款车型基于公路版车型打造,继承了公路版车型的内核,搭载“Nettuno 海神”发动机,以及半虚拟转向轴双叉臂悬挂和碳纤维单体车身。

  回溯历史,MC12曾于2005年、2006年和2008年赢得3次斯帕24小时耐力赛冠军头衔,三叉戟品牌一直身怀赛车血统,MC20将开启全新玛莎拉蒂赛车运动的新篇章。

  全新GT2赛车比奥迪R8 LMS GT2轻了100公斤

  这款GT2赛车的宽度、高度分别为2020毫米和1220毫米,整车干重为1250公斤,比奥迪R8 LMS GT2轻了100公斤,当然,最终的整备质量还是要取决于赛事BoP(Balance of Performance性能制衡)规则。同时,该车还配备有国际汽联(FIA)认证的FT3 120升油箱和灭火器。

  动力单元方面,新车搭载 “Nettuno 海神”发动机,这台V6发动机最大功率被限制在630马力,配备双火花塞双燃烧系统结合湍流射流点火双燃烧控制装置以及干式油底壳;传动系统匹配6速序列式赛车变速箱,并带有换挡拨片,此外其还装载有赛车离合器和自锁限滑差速器。

  玛莎拉蒂MC20 Cielo

  今年五月份,玛莎拉蒂MC20 Cielo在国内市场上市,该车推出普通版与“PrimaSerie”首发限量版两款车型,售价分别为270.00万元与329.88万元。

  MC20 Cielo采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构,车速在50公里/小时内仅需12秒即可完成顶棚开闭。此次官方推出的“PrimaSerie”首发限量版共60台,中国配额为5台,预计2023年一季度交付。同时,官方表示,玛莎拉蒂MC20系列还将在2025年推出纯电动版车型。

  该项目的高性能赛车限量62台

  无独有偶,就在一天前,玛莎拉蒂刚刚正式官宣推出Project24项目,该项目为限量版高性能赛车的代号,全球限量62台。

  新车造型激进,配备犀利的空气动力学组件,车身采用全新碳纤维材料,特定组件采用天然纤维材料。整车重量预期控制在1250公斤以内,输出功率和轻量化相结合,达成近1.69公斤/马力的功率重量比。

  玛莎拉蒂还将为车主提供专属的赛事服务

  这款“高端”赛车将搭载“Nettuno 海神”V6发动机,得益于新增的涡轮增压器,其最大功率可提升至740马力,传动系统匹配6速序列式赛车变速箱。

  同时,其还将应用新的悬挂系统、碳纤维陶瓷制动系统、专为赛车调校的轮胎,并配备获国际汽车联合会(FIA)认可的安全配置。 服务方面,新车将为车主提供包含特定赛道体验和先进技术支持在内的一系列专属服务。关于玛莎拉蒂赛事运动更多信息,懂车帝将持续保持关注。

The End

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